КМВ - Пятигорск, Ессентуки, Кисловодск
Пятигорск останется в моем сердце как первый город, который я посетил самостоятельно, без экскурсий, друзей или родителей. Только я и моя цель – страхующий прибор для нового парашюта, который мне нужно купить там у одного парашютиста.
Поездка получилась спонтанной, вот мы в понедельник утром обсуждаем как лучше купить прибор и не кинут ли нас на деньги, а вот во вторник утром я уже еду в аэропорт, потому что самым надежным способом оказывается послать личного курьера в моем лице.
Выбирая билеты из Самары и обратно, я попутно сторговал несколько дней в Пятигорске за свой счет под предлогом: «Ну а че, все равно там буду». В итоге одноднеаная поездка за прибором преобразилась в трехдневное мини-путешествие с заездом за прибором по пути.
В первый же день со мной случилась интересная ситуация: оказалось, что поезд Самара – Курумоч идет не до аэропорта Курумоч, а до одноименной ж/д станции, которая находится в 8 километрах от аэропорта (и это по прямой). Благо правило выезда в аэропорт за 3 часа до вылета было мне уже известно и активно применялось и впоследствии не раз спасало меня от паники на регистрации. Поэтому я вызвал такси и, с первыми непредвиденными расходами, я приехал в аэропорт.
Пока ждал машину решил осмотреть место, куда я приехал. По сути это был просто транспортный узел из четырех путей, видимо для того, чтобы поезда могли разъехаться. На станции кроме меня вышло ещё пару зевак, которые пошли гулять по лесу и машинист с проводником. Смысл делать эту станцию конечной я до сих пор не понял, потому что находится она посреди ничего и до поселка Курумоч после неё топать километра 3, хотя следующая станция находится ближе к поселку.
В тот день дешевле всего попасть из Самары в Пятигорск можно было через аэропорт Платов, что в Ростове на Дону. Почему-то прямые рейсы зачастую оказываются дороже тех, что с пересадкой. Благодаря этому у меня в поездке выйдет забавная история, но чуть позже.
Аэропорт этот оказался обычным, хоть и современным. Такой классический новый региональный аэропорт с интересным фасадом, но скучными помещениями и маленьким толчком. Хотя внешне и по прилегающей территории смотрится интереснее самарского.
Сравнение Курумоча и Платова:
Мне нравиться летать с пересадками, если это новые для меня маршруты. Особенно интересно после перелета выходить из аэропорта и чувствовать местную погоду и воздух, поэтому если есть возможность залететь куда-нибудь в новое место хотя бы на пару часов, я стараюсь её не упускать.
Что касается Ростова на Дону, там я успел погулять только возле аэропорта, но это все равно было интересно, потому что я из снежной Самары прилетел туда, где уже начинала расти зеленая трава, такой контраст больше всего приносит удовольствия, как будто перемотал слякотный март на теплый апрель.
Далее был перелет в Минеральные Воды. Что интересно, пассажиров на борту было от силы человек 10 и ощущалось это забавно, я даже раскинулся на трех креслах и подремал.
Аэропорт Минеральных вод оказался странным. С момента прилета не проходило ощущение, что это старый аэропорт и скоро тут должны построить новый, ведь это туристический хаб Кавказа. Но, немного погуглив я понял, что новый терминал уже построили и я в нем сейчас нахожусь. Стало довольно грустно, потому что сам терминал спроектировали с расчетом на пассажиропоток раз в 10 меньше чем то, что есть у него сейчас. От этого огромные очереди и полностью забитый холл.
Пройдя через местных бомбил, я вызвал нормальное такси и поехал в Пятигорск, заселятся в свой первый хостел. Со временем, по отзывам оказалось, что он один из лучших в городе.
Пятигорск
День 1
С утра зеленый арельский Пятигорск встретил пасмурной погодой и нулем градусов. Ну чтож, значит придется ходить более интенсивно.
Гора Машук, стоит прямо у отеля. Стало интересно подняться.
По пути на гору встретил Ленина.
А на верху кучу указателей.
Сравнение того как это должно быть и как есть сейчас:
Спускался по другой дороге, увидел какую то яму, огороженную забором. Оказалось это не яма, а Провал, только с нестандартного ракурса.
Кто смотрел 12 стульев?
Пока спускался и ходил по городу, распогодилось. Сразу подметил себе цель этой поездки (Бештау).
А когда распогодилось получше подметил цель какой нибудь следующей поездки (Эльбрус).
В Пятигорске очень много Лермонтова:
Грот Лермонтова
Домик Лермонтова на улице Лермонтова
Место дуэли Лермонтова
Памятник Лермонтову в Лермонтовском сквере
И это не говоря о соседнем городе, который также назвается Лермонтов.
Ещё городских видов
День 2
Гору видно хорошо. Значит можно и сходить.
Путь начитается у маршруток до Железноводска. Станция "Верхний рыной" выглядит как классическое место спавна маршруток, характерное для любого крупного города России.
А дальше чуть пройти от Железноводска в сторону и вверх по натоптаной дорожке.
Вершина. С неё открываются хорошие виды на сам Пятигорск, Великий Кваказский хребет с Эльбрусом, который на фото в облаках, Железноводск из которого я шел и на вторую вершину этой горы. Вообще у Бештау 5 вершин, в переводе так и звучит Беш - 5, тау - вершина. Думаю в честь кого назван Пятигорск можно не говоирть.
На гору можно забраться с нескольких сторон по тропинками разной степери сложности. На самой вершине находится радиовышка со станцией и всегда несколько человек туристов. Не представляю, как надоело идти на эту вершину работнику станции наверх, ведь дороги до вершины, кроме как пешеходной - нет. Проехать можно от силы 3/5 пути.
Ессентуки
День 3.
Пришла пора ехать за прибором, продавец живет в соседнем городе - Ессентуки. Популярен город, в основном, у парашютистов, так как рядом с ним находится аэродром где зачастую тренируется сборная России и устраивает платные мастер классы для всех желающих парашютистов.
Сам город скучный. Помимо парашютистов целевой публикой являются пенсионеры, которые приезжают сюда в многочисленные санатории.
Помимо них тут есть парк с дореволюционными постройками и спрятанными статуями.
Озерцо с островом
И главная достопримечательность – минеральная вода. Запах обычный, вкус железный. Что интересно, в некоторых скважинах присутствует природное газирование воды углекислым газом, для меня это было открытием.
А вот и главный герой сегодняшнего дня, тот самый прибор, за которым я приехал из Самары.
Ну чтож, убираем его в рюкзак и едем дальше, сегодня в расписании ещё Кисловодск.
В электричке я познакомился с двумя девушками, студентками из Ставрополя, которые решили рвануть на Кавказ на пару дней вместо учебы. Подзарядился от них вайбом авантюризма и побежал смотреть Кисловодск.
Кисловодск
Кисловодск оказался поинтереснее Ессентуков. Главными достопримечательностями тут являются Курортный Парк площадью в пол города и нарзанные галереи с водой запаха сероводорода.
Вообще водные галереи тут есть в каждом городе, но самая знаменитая именно в Кисловодске.
Парк красивый, отреставрированный. Но при этом есть и иторические эллементы разных эпох, такие как бюст Ленина или каменная дореволюцаонная скамейка.
Нарзанная галерея.
Помимо этого в городе много красивых дореволюционных зданий.
Ну чтож, пора возарвщаться в Пятигорск, завтра уже лететь обратно домой.
На обратном пути случилась интересная история.
Как я рассказывал в начале, самыми дешевыми рейсами зачастую являются рейы с пересадкой. Вот и на обратном пути было также.
Только вот если сюда я летел Самара - Ростов-на-Дону - Минеральные воды, то обратный путь в Самару пролегал через... Питер. От такого подарка я, как начинаюший авантюрный путешественник, отказаться не смог, и полетел.
И прилетел.
Правда в сам Питер я не успевал, была короткая для этого пересадка. Но я снова вышел из аэропорта, чтобы получить удовольстиве и подышать местным воздухом. Улетал я из уже прогретого до 17 градусов Пятигорска, а оказался чуть ли не на севере, где слякотно, мерзло и идет дождь. Удивительно.
Ну а после я полетел в Самару.
При прилете я понял, что мой рюкзак остался в Питере, как и прибор и сувенирная бутылка вина. Но я был уже такой сонный, что просто оставли заявку на пропажу багажа и поехал домой. На следующий день, после безумной ночи гуляний в Питере, мой рюкзак осизволил прилететь целым и не вредимым, таким образом я ещё одни раз побывал в аэропорту за эту насыщенную и интенсивную неделю.
А вот полная карта поездки.